Nous avons tous, au moins un peu, entendu parler de fantômes, d'accumulations d'énergie d'origine inconnue et de phénomènes inexplicables. Notre planète nourrit régulièrement les esprits curieux, suscite l'intérêt pour des lieux et des phénomènes insolites, les fait aller dans ses recoins les plus reculés. Si vous avez un faible pour les endroits où la vie faisait rage, et aujourd'hui vous ne trouvez rien de vivant, si vous aimez ressentir un frisson sur votre propre peau d'être dans des endroits où les fantômes se rassemblent, et êtes prêt à tester personnellement la force des légendes - vous aimerez notre voyage d'aujourd'hui. On fait nos valises ! L'île fantôme de Gankajima (Hasima) nous attend.
Notre tour d'horizon des 10 villes fantômes les plus populaires.
Il existe de nombreux endroits similaires sur la planète, mais chacun a sa propre histoire. Souvenez-vous de la ville fantôme ukrainienne appelée Pripyat, qui était vide en raison d'une terrible catastrophe, mais Gankajima n'était pas destinée à survivre à des pages de l'histoire aussi terribles. La ville a fini par être considérée comme un "fantôme" pas du tout à cause d'une catastrophe ou d'une maladie mortelle. Il s'est simplement vidé en un instant, comme si les derniers signes de vie avaient été renversés de ses murs.
Île morte
Le Japon a toujours été enveloppé d'un voile de secrets et de légendes insolites. Ce pays a présenté au monde de nombreuses découvertes merveilleuses, et l'esprit curieux et le travail acharné des Japonais sont depuis longtemps devenus les normes des qualités humaines. Tous les touristes ne se rendent pas au pays du soleil levant pour découvrir les subtilités de la culture locale et se plonger dans le monde merveilleux des traditions de la fleur de sakura. Beaucoup viennent au bout de la Terre pour regarder au moins de loin une petite île, qui se situe non loin de sa côte ouest. Il s'agit d'un petit monde oublié de Dieu et du peuple appelé Gankajima (Hasima), dans l'histoire duquel il y avait de nombreux points « lumineux ».
L'histoire de l'île
Si vous le regardez, alors Gankajima ne peut pas être appelé une île. En fait, il s'agit d'un récif qui a longtemps été impropre à l'habitation humaine et n'a pas du tout été inclus dans la sphère d'intérêts du gouvernement japonais. Personne n'a prêté attention à ce morceau de terre dépassant de la surface de l'eau jusqu'au moment même où les gisements de charbon n'ont pas été trouvés ici.
Cela s'est passé en 1810. Et à partir de ce moment, une véritable confrontation a commencé pour le droit de posséder l'île et toutes ses richesses, qui s'est terminée par une victoire impressionnante pour le géant Mitsubishi. C'est cette société qui a reçu le droit d'exploiter le charbon sur l'île et c'est son mérite qui est tout ce qui a été créé sur l'île.
L'industrie charbonnière s'est développée à un rythme effréné, de plus en plus de travailleurs étaient nécessaires. Par conséquent, la construction à grande échelle de bâtiments résidentiels pour tous les employés de l'industrie minière a commencé.On pense que les maisons de Gankajima se sont avérées très solides, car le développeur voulait les protéger d'un éventuel tsunami. Le même rôle a été attribué aux murs de taille impressionnante qui encerclent l'île sur tout son périmètre. De plus, l'île a commencé à s'étendre, ici et là des remblais artificiels ont été créés et sa superficie, bien que légèrement, mais a encore augmenté.
Lorsque la demande de charbon a diminué et a presque disparu (en raison de l'apparition du pétrole), la population de l'île a commencé à décliner progressivement. Selon des sources officielles, le dernier habitant de la ville japonaise l'a quitté en 1974.
L'île aujourd'hui
Aujourd'hui, le Gankajima ressemble à un navire qui a accosté au large des côtes du Japon. Il n'est pas à plus de 15 kilomètres. Auparavant, les points de vue de tous ceux qui regardaient l'île pouvaient se croiser avec les points de vue des habitants de l'île. Mais aujourd'hui, seules les fenêtres vides des immeubles de grande hauteur regardent vers la côte japonaise.L'immense labyrinthe de structures en béton a longtemps été complètement dépourvu de vie. Jusqu'à il y a quelques décennies, les résidents locaux se vantaient fièrement de leur ville fortifiée, qui ressemblait plus à un petit royaume. Ils avaient tout ce dont ils avaient besoin pour une vie pleine, longue et heureuse, et aujourd'hui, peu de gens se souviennent de l'île.
Il n'est intéressant que pour ceux qui ont soif de nouveauté, de sensations fortes. Des milliers de touristes cherchent un moyen de se retrouver de l'autre côté des murs de béton, de se promener personnellement dans les rues autrefois bondées et de regarder dans l'appartement de quelqu'un.
Il est impossible de se rendre sur l'île aujourd'hui. Pour les visiteurs, touristes et autres désireux de voir de leurs propres yeux une ville fantôme insolite, ses portes sont bien fermées. Mais cela ne signifie pas que vous ne pourrez pas voir d'un seul œil tout ce qui se trouve derrière ces murs. Il n'y a pas si longtemps, le film "Battle Royale" est sorti, dont de nombreux épisodes ont été tournés sur l'île de Gankajima.
Selon la version officielle des autorités locales, voyager sur l'île peut être dangereux pour la vie et la santé. Pendant de nombreuses années, alors que la nature restait la seule propriétaire de la ville, de nombreux bâtiments et murs se sont délabrés, ont été détruits sous l'influence des éléments naturels. Bien que de nombreux experts soutiennent qu'en interdisant la visite de l'île, les Japonais veulent protéger cet endroit des soi-disant "chercheurs noirs" qui ont réussi à causer des dommages irréparables à de nombreux endroits de la carte du monde où ils ont réussi à se rendre. En effet, il n'y a pas si peu de fans de toutes sortes de raretés et d'expositions provenant d'endroits similaires dans le monde. Et sur le marché noir, même les bibelots apportés d'une ville fantôme peuvent valoir une fortune.
Après avoir réfléchi un peu aux perspectives, les autorités japonaises ont décidé d'essayer d'organiser des excursions touristiques sur l'île. Jusqu'à présent, cela n'est possible qu'en petits groupes et exclusivement dans cette partie de l'île qui a été spécialement restaurée. Les plans des officiels glissent souvent l'idée de transformer l'île en un musée à part entière, qui raconterait la vie et la vie des mineurs japonais du siècle dernier. Mais la mise en œuvre de telles idées nécessite des investissements financiers considérables, car presque tous les bâtiments de la ville sont dans un état critique.
Pour obtenir l'autorisation officielle de visiter l'île, vous devrez négocier avec les autorités locales de Nagasaki. Mais les voyages illégaux peuvent être lourds. Il ne sera pas possible de se rendre sur l'île sans se faire remarquer, et toute personne arrêtée par la police s'exposera à une amende considérable et à une privation de visa.
Ceux qui mettent le pied sur l'île pour la première fois ressentent une certaine tension dans l'atmosphère locale. On a l'impression que la population de plusieurs milliers d'habitants de la ville a tout simplement disparu du jour au lendemain. Les gens ont disparu, mais l'esprit et les traces de leur séjour sont restés à jamais derrière les hauts murs de la ville. Si un jour vous parvenez à devenir membre du groupe d'expédition, à pénétrer d'une manière ou d'une autre dans la ville fantôme, croyez-moi, vous pourrez vivre une sensation indescriptible. Imaginez, vous toucherez personnellement l'histoire, vous pourrez sentir son souffle séculaire, vous deviendrez l'heureux propriétaire de photographies rares et uniques. Peut-être que bientôt chaque touriste recevra une telle opportunité unique, et la ville fantôme s'ajoutera à la liste des endroits de la planète recommandés pour la visite.
Comment aller là
L'itinéraire le plus simple, par lequel vous pouvez rapidement vous rendre sur l'île fantôme de Gankajima, est l'avion jusqu'à la capitale de Tokyo, d'où - jusqu'à la ville de Nagasaki. Ensuite, vous devrez changer de voiture et parcourir environ 20 km de trajet strictement vers le sud, jusqu'à l'endroit sur la côte le plus proche de l'île. Le reste du chemin ne peut être parcouru que par bateau.
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